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搭铁螺柱(B901)

汽车搭铁螺栓（又称接电螺栓、接地螺栓、导电螺栓），是汽车电气系统中用于建立可靠电气接地路径的专用紧固件。其核心作用是将车身线束的搭铁端子牢固固定于车身钣金、发动机缸体等导电金属结构上，形成稳定的电流回路，确保整车所有电器元件正常工作。

使用场景
尺寸
性能表
表面处理方式
安装方法

BSL®搭铁螺柱有汽标件类和定制类。其核心功能是将电气设备的外露导电部分通过导电线束与车身金属件（车架、底盘、副车架或钣金件）可靠连接，形成稳定的负极回路，确保全车用电设备正常工作。

表1　尺寸

螺纹规格	头部对边（或直径）	头部高度	法兰直径	螺纹长度范围	适用板厚参考
M5	8mm	5mm	9.5mm	12～30mm	≤1.5mm
M6	10mm	6mm	12mm	16～40mm	1.5～3.0mm
M8	13mm	8mm	16mm	20～50mm	3.0～5.0mm
M10	16mm	10mm	20mm	25～60mm	5.0～8.0mm

尺寸说明：以上为常见规格参考值，实际参数需根据具体车型设计图纸确定。装配后螺柱下端倒圆锥台需露出至少两个螺牙以确保刮漆有效。

性能表：

性能等级	抗拉强度	屈服强度	材质	适用场景
8.8级	≥800 MPa	≥640 MPa	中碳钢/低碳合金钢	一般搭铁点、车身接地
10.9级	≥1000 MPa	≥900 MPa	中碳合金钢（调质处理）	高载荷部位、底盘接地
自攻螺栓	按Taptite 2000标准	螺纹区硬度高于基材	中碳合金钢	无预置螺纹的铝合金/钢制车身

表面处理方式	防腐性能（中性盐雾）	导电性	成本	特点说明
电镀锌（不涂封闭剂）	72～96h	★★★★★	低	刮漆螺栓常用，导电性最好
电镀锌（涂封闭剂）	≥200h	★★★☆☆	中	防腐提升5～8倍，但导电性下降
电镀锌镍合金	480～720h	★★★★☆	中高	新能源汽车主流方案，兼顾高防腐与导电
达克罗（DACROMET）	500～1000h	★★☆☆☆	中高	"绿色电镀"，不含六价铬，耐高温
久美特（GEOMET）	500～1000h	★★★☆☆	高	达克罗升级替代品，环保性好

焊接螺母采用专用焊枪进行焊接。焊接工具由使用者自行决定。

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